ଭେପ୍ କାର୍ଟ୍ରିଜ୍ ଗୁଡିକରେ ଲିକ୍ ରୋକିବା |

ଲିକ୍ ବିନା କାର୍ଟ୍ରିଜ୍ ଭରିବା ପାଇଁ ଏକ ବିସ୍ତୃତ ଉତ୍ପାଦନ ଗାଇଡ୍ |

ବାଷ୍ପୀକରଣ କାର୍ଟ୍ରିଜ୍ କାହିଁକି ଲିକ୍ ହୁଏ?ଏହା ଏକ ପ୍ରଶ୍ନ ଯେଉଁଥିରେ ପ୍ରକୃତ ଅପରାଧୀ କ’ଣ ତାହା ଉପରେ ସମସ୍ତେ ପରସ୍ପରକୁ ଅଙ୍ଗୁଳି ନିର୍ଦ୍ଦେଶ କରନ୍ତି |ଏହା ତ oil ଳ, ଟେରପିନ, ସବଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ହାର୍ଡୱେର୍, ଫିଲିଂ କ techni ଶଳ, କିମ୍ବା କେବଳ ସରଳ ବ୍ୟବହାରକାରୀମାନେ ସେମାନଙ୍କ କାର୍ଟ୍ରିଜକୁ ଏକ ଗରମ କାରରେ ଛାଡିଛନ୍ତି କି?ଏହି ଟପିକାଲ୍ କାର୍ଟ୍ରିଜ୍ ଲିକ୍ କରିବାର ପ୍ରମୁଖ ଦିଗଗୁଡିକୁ ଡିଜାଇନ୍ କରିବା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଛି ଯାହା ଦ୍ lab ାରା ଲ୍ୟାବ୍ ନିର୍ଦ୍ଦେଶକମାନେ ଚାର୍ଜବ୍ୟାକ୍ ହ୍ରାସ କରିପାରିବେ ଏବଂ ସେମାନଙ୍କ ଉତ୍ପାଦରେ ଗ୍ରାହକଙ୍କ ସନ୍ତୁଷ୍ଟି ବ can ାଇ ପାରିବେ ଯେତେବେଳେ 2015 ରେ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ଉତ୍ପାଦ ଜାଗାରେ ପ୍ରଥମେ ବିନିଯୋଗ ଆରମ୍ଭ କଲେ ମୁଁ ପ୍ରଥମ ଲୋକମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରୁ ଜଣେ ମୋତେ କାର୍ଟ୍ରିଜ୍ ଉପସ୍ଥାପନ କଲା ଏବଂ ମୋତେ କୁହାଗଲା ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ ଏବଂ ଧାତୁର ଏହି ଖଣ୍ଡ ଶିଳ୍ପରେ ସବୁଠାରୁ ବଡ ସମସ୍ୟା ଥିଲା |ଅର୍ଦ୍ଧ ଦଶନ୍ଧିରୁ ଅଧିକ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ଆଗକୁ ବ, ଼ିବା, ଉତ୍ପାଦନ ଏବଂ ଉତ୍ପାଦନ ଏବଂ ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରର କେତେକ ବୃହତ ଭେପ୍ କମ୍ପାନୀକୁ ବିତରଣରେ ଏକାଧିକ ପୁଞ୍ଜି ବିନିଯୋଗ, ମୁଁ ବାଷ୍ପୀକରଣ ଲିକକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରୁଥିବା ଆଇଟମଗୁଡିକର ଏକ ତାଲିକା ସଂଗ୍ରହ କରିଛି |

ଲିକ୍ ହେବାର କାରଣ କ’ଣ?

ଭାକ୍ୟୁମ୍ ଲକ୍ ହରାଇବା - ଏହାର ଉତ୍ତର |କାରଣ ଯାହା ହେଉନା କାହିଁକି, କିଛି, କେହି, କିମ୍ବା କିଛି ଘଟଣା ଶୂନ୍ୟସ୍ଥାନ ଲକ୍ ମୁକ୍ତ କଲା |ଆଧୁନିକ କାର୍ଟ୍ରିଜ୍ ଗୁଡିକ ଏକ ଭ୍ୟାକ୍ୟୁମ୍ ଲକ୍ ନୀତି ସହିତ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି ଏବଂ କାର୍ଟ୍ରିଜ୍ ଲିକ୍ ରୋକିବା ପାଇଁ ଲ୍ୟାବ୍ ନିର୍ଦ୍ଦେଶକମାନେ ଅନେକ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଉତ୍ପାଦନ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଏବଂ ଫର୍ମୁଲେସନ୍ ମୋଡିଫିକେସନ୍ ର ଏକ ମିଶ୍ରଣ ବ୍ୟବହାର କରି ଲିକ୍ ନହେବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହାର କରିପାରିବେ |ଯେତେବେଳେ କାର୍ଟ୍ରିଜ୍ ପ୍ରଥମେ ବାଷ୍ପୀକରଣରେ ତରଳ ପଦାର୍ଥ ଆଙ୍କିଥାଏ, ଜଳଭଣ୍ଡାରର ଉପରି ଭାଗରେ ଏକ ଛୋଟ ଶୂନ୍ୟସ୍ଥାନ ସୃଷ୍ଟି ହୁଏ, ଏହି ଶୂନ୍ୟସ୍ଥାନଟି ତ oil ଳ ଚାମ୍ବରରେ ଥିବା ନିର୍ବାହକୁ “ଧରିଥାଏ” ଯେତେବେଳେ ବାହ୍ୟ ଚାପ ଏହାକୁ ଭିତରେ ରଖିଥିବା ନିର୍ବାହ ବିରୁଦ୍ଧରେ ଠେଲିଦିଏ |3 ଟି ମୁଖ୍ୟ କ୍ଷେତ୍ର ଯାହା ଲିକ୍ ସୃଷ୍ଟି କରେ (ଭାକ୍ୟୁମ୍ କ୍ଷତି) ହେଉଛି:କ ech ଶଳ ତ୍ରୁଟି ପୂରଣ କରିବା |- ଲମ୍ବା କ୍ୟାପ୍ ସମୟ, ତ୍ରୁଟିପୂର୍ଣ୍ଣ କ୍ୟାପିଙ୍ଗ୍, ସ୍ଲିଣ୍ଟ୍ କ୍ୟାପିଙ୍ଗ୍ |ସୂତ୍ର ବାହାର କରନ୍ତୁ |- ଅତ୍ୟଧିକ ଟେରପିନ ଏବଂ ଡିଲୁଟାଣ୍ଟ ଲୋଡ୍, ଲାଇଭ୍ ରେସିନ୍ ମିଶ୍ରଣ, ରୋଜିନ୍ ଡିଗାସିଂ,ବ୍ୟବହାରକାରୀ ଆଚରଣ- କାର୍ଟ୍ରିଜ୍, ଗରମ କାର୍ ସହିତ ଉଡିବା |

ଉତ୍ପାଦନ ତ୍ରୁଟି ଏବଂ ଏହା କିପରି ଲିକ୍ ହୁଏ |

1. ଯଥେଷ୍ଟ ଶୀଘ୍ର କ୍ୟାପିଂ କରନ୍ତୁ ନାହିଁ: ଧୀର କ୍ୟାପିଙ୍ଗ୍ କ no ଣସି ଭ୍ୟାକ୍ୟୁମ୍ ଲକ୍ ଗଠନ କିମ୍ବା ଏକ ଦୁର୍ବଳ ଭାକ୍ୟୁମ୍ ଲକ୍ ପ୍ରଭାବ ପକାଇବ ନାହିଁ |ଏକ ଭ୍ୟାକ୍ୟୁମ୍ ଲକ୍ ଗଠନ ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ ସମୟ ତାପମାତ୍ରା (କାର୍ଟ୍ରିଜ୍ ର ଉଭୟ ନିର୍ବାହ ଏବଂ ତାପମାତ୍ରା) ଏବଂ ଭର୍ତି କରାଯାଉଥିବା ସାନ୍ଦ୍ରତା ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ |ସାଧାରଣ ନିୟମ ହେଉଛି 30 ସେକେଣ୍ଡ ମଧ୍ୟରେ କ୍ୟାପ୍ କରିବା |ଦ୍ରୁତ କ୍ୟାପିଂ କ techni ଶଳ ନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ କାର୍ଟ୍ରିଜ୍ କ୍ୟାପ୍ ହୋଇଗଲେ ଏକ ଭାକ୍ୟୁମ୍ ଲକ୍ ସୃଷ୍ଟି ହୋଇପାରେ |ଯେପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ କାର୍ଟ୍ରିଜ୍ ଉପରେ କ୍ୟାପ୍ ଇନଷ୍ଟଲ୍ ନହେବା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ, ନିର୍ବାହଗୁଡିକ ବାୟୁମଣ୍ଡଳର ସଂସ୍ପର୍ଶରେ ଆସିଥାଏ, ଏହି ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମୟରେ ନିର୍ବାହ ଜଳଭଣ୍ଡାରରେ ଭିଜାଯାଏ ଏବଂ ଯଦି କ୍ୟାପ୍ ହୋଇନଥାଏ, ତେବେ ସମସ୍ତ ନିର୍ବାହ କାର୍ଟ୍ରିଜରୁ ବାହାରିବ |ମେସିନଗୁଡିକ ପୂରଣ କରିବାରେ ଏହି ପ୍ରଭାବ ଦୃଶ୍ୟମାନ ହୁଏ ଯାହା କାର୍ଟ୍ରିଜ୍ ଭରିଥାଏ କିନ୍ତୁ କ୍ୟାପ୍ କରେ ନାହିଁ - ଯେଉଁଠାରେ ପ୍ରଥମ କାର୍ଟ୍ରିଜ୍ ଭରିବା ଆରମ୍ଭ ହୋଇଗଲାଣି ଯେହେତୁ ଗତ କିଛି ପୂର୍ଣ୍ଣ ହେଉଛି |

କ୍ଷତିକାରକ ପ୍ରଣାଳୀ:

ସ୍ପଷ୍ଟ ପ୍ରକ୍ରିୟା ହେଉଛି କ୍ୟାପ୍ କୁ ଯଥା ସମ୍ଭବ ସୁରକ୍ଷିତ କରିବା |ଯଦିଓ, ଯଦି କ reason ଣସି କାରଣରୁ ଆପଣ ଏହା କରିପାରିବେ ନାହିଁ ତେବେ ଆପଣ ନିମ୍ନ ସହିତ ହ୍ରାସ କରିପାରିବେ |

Vis ସାନ୍ଦ୍ରତା ବ to ାଇବା ପାଇଁ ଅଧିକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ନିର୍ବାହ (5-6% ଟେରପେନ ସହିତ 90% ଶକ୍ତିରେ) ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ |ଏହା ଅନ୍ତିମ ସୂତ୍ରର ଘନତା ବ increases ାଇଥାଏ ଏବଂ କ୍ୟାପ୍ ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ ସମୟ ବ extend ାଇବ |

C କମ୍ ତାପମାତ୍ରା 45C କୁ କ୍ୟାପ୍ କରିବା ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ ସମୟ ବ extend ାଇବ |ଏହା ଅତ୍ୟଧିକ ହାଲୁକା ସମାଧାନ ପାଇଁ କାମ କରିବ ନାହିଁ ଯେଉଁଠାରେ ଅଧିକାଂଶ କାର୍ଟ୍ରିଜ୍ 5 ସେକେଣ୍ଡ୍ ସହିତ କ୍ୟାପିଂ ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି |

2. ଡିଫେକ୍ଟିଭ୍-କ୍ୟାପିଂ / କ୍ୟାପିଂ କ techni ଶଳ: କ୍ୟାପିଂ କ techni ଶଳ ହେଉଛି ଅଧିକାଂଶ ଲ୍ୟାବ ନିର୍ଦ୍ଦେଶକମାନେ ଯେତେବେଳେ ଲିକେଜ୍ ହାରର ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ କରୁଛନ୍ତି ସେତେବେଳେ ମିସ୍ କରନ୍ତି |ମିସ୍ କ୍ୟାପିଂ ସାଧାରଣତ 1 ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରେ 1) କ୍ୟାପ୍ କୁ ଏକ କୋଣରେ ଦବାଇବା କିମ୍ବା 2) ମିସ୍ ଥ୍ରେଡ୍ ଯାହା କାର୍ଟ୍ରିଜ୍ର ଭିତର ଅଂଶକୁ ବିକୃତ କରି କାର୍ଟ୍ରିଜକୁ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ସିଲ୍ କରିବାକୁ ଦେଇ ନଥାଏ |

କୋଣ ଅନୁକୋଣର ଏକ ଉଦାହରଣ ଏଠାରେ ଅଛି - ଯେତେବେଳେ କ୍ୟାପ୍ ଏକ କୋଣରେ ବାଧ୍ୟ ହୁଏ |ଯଦିଓ କାର୍ଟ୍ରିଜ୍ ବାହ୍ୟରୁ କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ଦେଖାଯାଉ ନାହିଁ, ସେଣ୍ଟର୍ ପୋଷ୍ଟ ଆଲାଇନ୍ମେଣ୍ଟ ଏବଂ ଭିତର ସିଲ୍ ଗୁଡିକ କାର୍ଟ୍ରିଜଗୁଡିକର ସିଲ୍ କ୍ଷମତାକୁ କ୍ଷତି ପହଞ୍ଚାଇ କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ହୋଇଛି |ଅନିୟମିତ କ୍ୟାପ୍ ସହିତ ଡକ୍ବିଲ୍ ଏବଂ କାର୍ଟ୍ରିଜ୍ ଗୁଡିକ ଭୁଲ୍ କ୍ୟାପ୍ ହେବାର ସର୍ବାଧିକ ସମ୍ଭାବନା |ମିସ୍-ଥ୍ରେଡଗୁଡ଼ିକ ସୂତ୍ରରୁ ଆସିଥାଏ ଯେତେବେଳେ ଏକତ୍ର ସ୍କ୍ରୁଡ୍ ହୁଏ |ଏହି ଭୁଲ ବିଭ୍ରାନ୍ତିକୁ ଏକତ୍ର ଲକ୍ କରାଗଲେ ଶୂନ୍ୟସ୍ଥାନ ନଷ୍ଟ ହୋଇଯାଏ |

କ୍ଷତିକାରକ ପ୍ରଣାଳୀ:

Man ମାନୁଆଲ୍ ଲେବର ଲାଇନ୍ ପାଇଁ: ଏକ ବଡ଼ ଫର୍ମାଟ୍ ଆର୍ବର୍ ପ୍ରେସ୍ ବ୍ୟବହାର କରିବା - ବଡ଼ ଫର୍ମାଟ୍ ଆର୍ବର୍ ପ୍ରେସ୍ (1+ ଟନ୍-ଫୋର୍ସ) ଚଳାଇବା ସହଜ ଏବଂ ଏକ ବଡ଼ ପଲ୍ଲୀ |ଜନସାଧାରଣଙ୍କ ଧାରଣାର ବିପରୀତ, ବୃହତ ଡାଉନଫୋର୍ସ ପ୍ରକୃତରେ ବିଧାନସଭା କର୍ମଚାରୀଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ସୁଗମ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ଅନୁମତି ଦେଇଥାଏ ଯାହାକି କମ୍ ତ୍ରୁଟିପୂର୍ଣ୍ଣ କ୍ୟାପ୍କୁ ନେଇଥାଏ |

Bar ବ୍ୟାରେଲ୍ ଏବଂ ବୁଲେଟ୍ ଡିଜାଇନ୍ ପରି କ୍ୟାପ୍ ବାଛନ୍ତୁ ଯାହା ସବୁ ପରିସ୍ଥିତିରେ କ୍ୟାପ୍ କରିବା ସହଜ |ସହଜ-ଟୁ-କ୍ୟାପ୍ ମୁଖପତ୍ର ରହିବା ସମସ୍ତ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଏବଂ କର୍ମଚାରୀଙ୍କ ପାଇଁ କ୍ୟାପିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟାକୁ ସହଜ କରିଥାଏ |

ସୂତ୍ର ବାହାର କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଏହା କିପରି ଲିକ୍ ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଇଥାଏ |

D ଦିଲୁଟାଣ୍ଟ, କଟିଙ୍ଗ ଏଜେଣ୍ଟ, ଏବଂ ଅତ୍ୟଧିକ ଟେରପେନର ଅତ୍ୟଧିକ ବ୍ୟବହାର: ନିର୍ମଳ ଶୁଦ୍ଧତା ଏବଂ ଅନ୍ତିମ ସୂତ୍ର ଲିକେଜ୍ ହାର ଉପରେ ବହୁତ ପ୍ରଭାବ ପକାଇଥାଏ |D9 ଏବଂ D8 ପରି ଅତ୍ୟଧିକ ଭିଜୁଆସ୍ ଏକ୍ସଟ୍ରାକ୍ଟ ପାଇଁ ବାଷ୍ପୀକରଣକାରୀ ଏହିପରି ସାମଗ୍ରୀ ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଛି ଏବଂ ସାଧାରଣ ଟେରପିନ ଲୋଡରୁ ଅଧିକ ତରଳ ପଦାର୍ଥର ଯୋଗ ମୂଳ ଏବଂ ଅବଶୋଷିତ ସେଲୁଲୋଜ ଉପରେ ନକାରାତ୍ମକ ପ୍ରଭାବ ପକାଇଥାଏ |ପିଜି କିମ୍ବା ଏମସିଟି ତେଲ ପରି ଦିଲୁଟାଣ୍ଟଗୁଡିକ ବାହାର କରାଯାଇଥିବା ମ୍ୟାଟ୍ରିକ୍ସକୁ ଦୁର୍ବଳ କରିଥାଏ ଯାହା ମୂଳରେ ବବୁଲ ସୃଷ୍ଟି କରିଥାଏ ଯାହା ମୁଖ୍ୟ ତ oil ଳ ଭଣ୍ଡାରକୁ ଯାଇ ଭାକ୍ୟୁମ୍ ସିଲ୍ ଭାଙ୍ଗିପାରେ |

● ଲାଇଭ୍ ରେସିନ୍ - ଅତ୍ୟଧିକ ଟେରପିନ ସ୍ତରର ବ୍ୟବହାର ଏବଂ ଅନୁପଯୁକ୍ତ ଡିଗାସିଂ: ଅତୀତରେ ଅନେକ ଲୋକ ଲାଇଭ୍ ରେସିନ୍ ଲିକେଜ୍ ବିଷୟରେ ଜଣାଇଛନ୍ତି |ମୁଖ୍ୟ ଅପରାଧୀ (ହାର୍ଡୱେର୍ ଏବଂ ଫିଲିଂ କ techni ଶଳ ସଠିକ୍ ବୋଲି ମନେକରି) ହେଉଛି ଏକ ସ୍ଫଟିକ୍ ଲାଇଭ୍ ରଜନୀରୁ ଟେରପିନ ସ୍ତରର ଅତ୍ୟଧିକ ବ୍ୟବହାର |ସାଧାରଣତ ,, ଜୀବନ୍ତ ରଜନୀକୁ ଏକ 50/50 ଡିଷ୍ଟିଲେଟରେ ଡିଷ୍ଟିଲେଟ୍ ସହିତ ମିଶ୍ରଣ କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ, ଏକ ଚୂଡ଼ାନ୍ତ ମିଶ୍ରଣ ଗଠନ ପାଇଁ ଜୀବନ୍ତ ରଜନୀ ଅନୁପାତରେ |ଟେରପିନ ସ୍ତର ନିଜେ (ଏକ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଆବଶ୍ୟକୀୟ ଦ୍ରବ୍ୟ) ଏକ କାର୍ଟ୍ରିଜ୍ ଭିତରେ ରଖିବା ପାଇଁ ଯଥେଷ୍ଟ ଭିଜୁଆଲ୍ ନୁହେଁ |ଫର୍ମୁଲେସନ୍ ବ scientists ଜ୍ଞାନିକମାନେ ପ୍ରାୟତ more ଅଧିକ ପ୍ରିମିୟମ୍ ଉତ୍ପାଦ ସୃଷ୍ଟି କରିବାକୁ ଇଚ୍ଛା କରି ଟେରପେନ ସ୍ତରକୁ ଅତ୍ୟଧିକ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି ଯାହା କାର୍ଟ୍ରିଜ୍ର ଭାକ୍ୟୁମ୍ ଲକ୍କୁ ଦୁର୍ବଳ କରିଥାଏ |ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଗୁରୁତ୍ issues ପୂର୍ଣ୍ଣ ବିଷୟଗୁଡ଼ିକ ଅବଶିଷ୍ଟ ବଟାନ ମୁକ୍ତ ହୋଇପାରେ ଯେତେବେଳେ ବାଷ୍ପୀକରଣ ବ୍ୟବହାରରୁ ଗରମ ହେବାକୁ ଲାଗେ |ଏକ ଲାବୋରେଟୋରୀ ସୁବିଧାରେ ଉତ୍ତୋଳନ ସମୟରେ ଅତ୍ୟଧିକ ବୁଟାନକୁ ହଟାଇବା ଆବଶ୍ୟକ |

● ରୋଜିନ୍ - ଅନୁପଯୁକ୍ତ ହାଲୁକା ସୁଗନ୍ଧିତ ଡିଗାସିଙ୍ଗ୍: ଜୀବନ୍ତ ରଜନୀ ପରି - ରୋଜିନ୍ ଡିଷ୍ଟିଲେଟ୍ ସହିତ ଫର୍ମୁଲା ପୂର୍ବରୁ ଡିଗାସ୍ ହୋଇ ସ୍ଫଟିକ୍ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ |ରୋଜିନ୍ ସହିତ ସମସ୍ୟା ହେଉଛି ହାଲୁକା ସୁଗନ୍ଧିତ ପଦାର୍ଥ - ଏହି ହାଲୁକା ଆରୋମାଟିକ୍ସ (କିଛି ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସ୍ବାଦହୀନ) ବାଷ୍ପୀଭୂତ ହୋଇ କାର୍ଟ୍ରିଜ୍ ଆକ୍ଟିଭେସନ୍ ସମୟରେ ଚାପ ସୃଷ୍ଟି କରିବ ଯାହା ଦ୍ the ାରା କାର୍ଟ୍ରିଜ୍ ଭାକ୍ୟୁମ୍ ଲକ୍ ଏବଂ ଲିକ୍ ଭାଙ୍ଗିବ |ବାଷ୍ପୀକରଣ କାର୍ଟ୍ରିଜ୍ ପାଇଁ ସ୍ଥିର ରୋଜିନ୍ ବ୍ୟବହାରଯୋଗ୍ୟ ବୋଲି ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ସଠିକ୍ ଡିଗାସିଂ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ |

କ୍ଷତିକାରକ ପ୍ରଣାଳୀ:

ଦିଲୁଟାଣ୍ଟ, କଟିଙ୍ଗ ଏଜେଣ୍ଟ, ଏବଂ ଅତ୍ୟଧିକ ଟେର୍ପେନସ୍:

Vis ସାନ୍ଦ୍ରତା ରକ୍ଷା କରିବା ପାଇଁ 90% ପରିସର କିମ୍ବା ଉଚ୍ଚରେ ଉଚ୍ଚ-ଗୁଣାତ୍ମକ ଡିଷ୍ଟିଲେଟ୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ |

Ut 5% -8% ସମୁଦାୟ ଟେରପିନ ଯୋଗ, ସମସ୍ତ ସ୍ୱାଦରେ ତରଳ ପଦାର୍ଥକୁ କମ୍ ରଖିବା ପାଇଁ |

ଲାଇଭ୍ ରେଜନ୍:

● 50% / 50% - 60% / 40% ଜୀବନ୍ତ ରଜନୀ ଅନୁପାତ (ଟେର୍ପ ସ୍ତର ମିଶ୍ରଣ) କୁ ଡିଷ୍ଟିଲେଟ୍ କରନ୍ତୁ |ଯେକ Any ଣସି ଟେର୍ପ ଶତକଡା ଅଧିକ ଟେର୍ପ୍ସ ଲିକ୍ ହେବାର ଆଶଙ୍କା ଥାଏ - 40% ରୁ କମ୍ ସ୍ lav ାଦ ହ୍ରାସ ପାଇଁ ବିପଦ ଥାଏ |

Near ନିକଟ-ଶୂନ୍ୟସ୍ଥାନ @ 45C ରେ ଉପଯୁକ୍ତ ଅବଶିଷ୍ଟ ବଟାନ ବାଷ୍ପୀକରଣ ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ |

ରୋଜିନ୍:

Light ସଠିକ୍ ଭାବରେ ହାଲୁକା ସୁଗନ୍ଧିତ ଟେରପେନସ୍ @ 45C - ଏହି ହାଲୁକା ସୁଗନ୍ଧିତ ପଦାର୍ଥ (ଯଦିଓ ଅଧିକାଂଶ ସ୍ lav ାଦହୀନ) ଥଣ୍ଡା ଫାଶରେ ପଡିପାରେ ଏବଂ ଚାହିଁଲେ ଡବଲ୍ ଉତ୍ପାଦ ପାଇଁ ସ୍ମରଣ କରାଯାଇପାରେ |

ଉପଭୋକ୍ତା ଆଚରଣ ଏବଂ ଏହା କିପରି ଲିକ୍ ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଇଥାଏ ଏବଂ ଏହାକୁ କିପରି ପ୍ରତିରୋଧ କରାଯିବ |

ଯେକଣସି ସମୟରେ ଆପଣ ଉତ୍ତପ୍ତ ଅଞ୍ଚଳରେ କିଛି ଛାଡିଦେଲେ, ଆପଣଙ୍କର ଶାରୀରିକ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ହେବାର ସମ୍ଭାବନା ବହୁତ ଅଧିକ |ପ୍ରତ୍ୟେକ ଥର ଉପଭୋକ୍ତାମାନେ କାର୍ଟ୍ରିଜ୍ ସହିତ ଉଡ଼ିବା ସମୟରେ ବିମାନର ନିମ୍ନ ଚାପ ଭ୍ୟାକ୍ୟୁମ୍ ଲକ୍ କୁ ଦୁର୍ବଳ କରିଥାଏ |ପରିବର୍ତ୍ତନକୁ ଚାପ କରିବା ସରଳ ହେଉ କିମ୍ବା ରାସାୟନିକ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ଭଳି ଜଟିଳ, ଯାହା ଟେର୍ପେନସ୍ ଅଫ୍ ଗ୍ୟାସିଂ ସୃଷ୍ଟି କରେ, ଉପଭୋକ୍ତାମାନେ କାର୍ଟ୍ରିଜ୍ ଉପରେ ବହୁତ ଚାପ ପକାନ୍ତି |ଫର୍ମୁଲେଟରଗୁଡିକ କିଛି ଅଫସେଟ୍ କରିପାରନ୍ତି କିନ୍ତୁ ସମସ୍ତ ଇଭେଣ୍ଟ ଉପଭୋକ୍ତାମାନେ ସେମାନଙ୍କ ଉତ୍ପାଦ ମାଧ୍ୟମରେ ରଖନ୍ତି ନାହିଁ |

ଏକ ଗରମ କାରରେ କାର୍ଟ୍ରିଜ୍:

ଗରମ ତାପମାତ୍ରା ହାରାହାରି 120F କିମ୍ବା 45C ହାରାହାରି ଭ୍ୟାକ୍ୟୁମ୍ ଲକ୍ ବିଫଳ ହୁଏ |

କ୍ଷତିକାରକ କ ques ଶଳ:

ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ଡିଷ୍ଟିଲେଟ୍ କାର୍ଟ୍ରିଜ୍: ସୂତ୍ରଗୁଡିକ - ଏକ 90% ଶୁଦ୍ଧତା ଡିଷ୍ଟିଲେଟ୍ ଥିଲା ଯାହାକି 5-6% ଟେରପିନ ଲୋଡ୍ ସହିତ ବ୍ୟବହୃତ ହୋଇଥିଲା ଏହି ଅବସ୍ଥାରେ ଲାଇଭ୍ ରେସିନ୍: ଧରାଯାଉ ଉପଭୋକ୍ତାମାନେ ଏହି ଇଭେଣ୍ଟ ପରେ ଏକ ଲାଇଭ୍ ରେସିନ୍ କାର୍ଟ୍ରିଜ୍ ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ଚାହିଁବେ (ଲାଇଭ୍ ରେସିନ୍ ନାମକରଣ କରିବ | 45C ରେ 3 ​​ଘଣ୍ଟା ପରେ) 60% ଡିଷ୍ଟିଲେଟ୍ 40% ଲାଇଭ୍ ରେଜନ୍ କାର୍ଟ୍ରିଜ୍ ଲିକ୍ ପ୍ରତି ଅଧିକ ପ୍ରତିରୋଧୀ ହେବ |ଲାଇଭ୍ ରଜନୀ ପାଇଁ ଯଦି ତାପମାତ୍ରା ପ୍ରାୟ 45C ବ rise େ, କାର୍ଟ୍ରିଜ୍ ରେ ଟେରପେନ ଅଫ୍ ଗ୍ୟାସିଂ ହେତୁ ଲିକ୍ ହେବାର ଏକ ବଡ଼ ସମ୍ଭାବନା ଅଛି: ରୋଜିନ୍: ଉପଭୋକ୍ତାମାନେ ଏହି ଘଟଣା ପରେ ଜୀବନ୍ତ ରୋଜିନ୍ କାର୍ଟ୍ରିଜ୍ ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ଚାହିଁବେ ବୋଲି ମନେକରନ୍ତୁ (ଅନ୍ତର୍ନିହିତ କାରଣରୁ ରୋଜିନ୍ ଅଧିକ ସମ୍ବେଦନଶୀଳ | ଉଦ୍ଭିଦ ମହମ ଏବଂ 45C ରେ 3 ​​ଘଣ୍ଟା ପରେ ଅଲଗା ହେବ) 60% ଡିଷ୍ଟିଲେଟ୍ 40% ରୋଜିନ୍ କାର୍ଟ୍ରିଜ୍ ଲିକ୍ ପ୍ରତି ଅଧିକ ପ୍ରତିରୋଧୀ ହେବ |ଜୀବନ୍ତ ରଜନୀ ପାଇଁ ଯଦି ତାପମାତ୍ରା ପ୍ରାୟ 45C ବ rise େ, ତେବେ କାର୍ଟ୍ରିଜରେ ଗ୍ୟାସିଂର ଟେରପିନ ହେତୁ ଲିକ୍ ହେବାର ସମ୍ଭାବନା ଅଧିକ |

ବିମାନ ଚଳାଚଳ:

ବାୟୁମଣ୍ଡଳୀୟ ଚାପ ହ୍ରାସ କରି କାର୍ଟ୍ରିଜରେ ଥିବା ଭାକ୍ୟୁମ୍ ଲକ୍ ବିଫଳ ହୁଏ |

କ୍ଷତିକାରକ ରଣନୀତି 1:

ଚାପ ପ୍ରତିରୋଧକ ପ୍ୟାକେଜିଂ - ଏହି ଅବିଚ୍ଛେଦ୍ୟ ସିଲ୍ ହୋଇଥିବା ପ୍ୟାକିଂ କାର୍ଟ୍ରିଜକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିବାକୁ ଚାପ ପରିବର୍ତ୍ତନକୁ ରୋକିଥାଏ |ସତ କହିବାକୁ ଗଲେ ଏହା ପରିବହନ ପାଇଁ ସର୍ବୋତ୍ତମ ସମାଧାନ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ, ଏହା ବିମାନ ଯାତ୍ରା ପାଇଁ ହେଉ କିମ୍ବା କିଛି ପର୍ବତ ଚଳାଉଥିବା ବିତରଣ ଟ୍ରକ୍ ହେଉ |

କ୍ଷତିକାରକ ରଣନୀତି 2:

ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ଡିଷ୍ଟିଲେଟ୍ କାର୍ଟ୍ରିଜ୍: 5-6% ଟେରପିନ ଲୋଡ୍ ସହିତ ବ୍ୟବହୃତ ଏକ 90% ଶୁଦ୍ଧତା ଡିଷ୍ଟିଲେଟ୍ ବ୍ୟବହାର କରେ ଏହି ଅବସ୍ଥାରେ ଲାଇଭ୍ ରେଜନ୍: 60% ଡିଷ୍ଟିଲେଟ୍ 40% ଲାଇଭ୍ ରେଜନ୍ କାର୍ଟ୍ରିଜ୍ ବ୍ୟବହାର କରିବା ଦ୍ pressure ାରା ଚାପ ପ୍ରବାହିତ ଲିକ୍ ପ୍ରତିରୋଧ ହେବ।ରୋଜିନ୍:% ୦% ଡିଷ୍ଟିଲେଟ୍ 40% ରୋଜିନ୍ କାର୍ଟ୍ରିଜ୍ ଚାପ-ପ୍ରେରିତ ଲିକ୍ ପ୍ରତି ଅଧିକ ପ୍ରତିରୋଧୀ ହେବ |